Stratégie vélo

Le Syndicat Mixte, qui porte des actions visant à renforcer la découverte décarbonée du territoire a impulsé en 2020 une dynamique autour du vélo en mettant en œuvre une Formation Développement axée sur le vélo pour structurer la Destination « Canigó à vélo ».

En effet, le potentiel vélo « loisir » du territoire est important du fait de la grande diversité des paysages et des nombreux patrimoines à découvrir. Les acteurs du territoire impliqués sur le vélo, nombreux et volontaristes ont souhaité participer à cette formation pour contribuer au développement de cette pratique. Cette phase de diagnostic a permis de mettre en avant plusieurs constats, entre autres le faible développement des équipements et des services pour le vélo, ou encore la discontinuité des itinéraires entre la plaine et la montagne.

Suite à cette formation, une stratégie vélo de la destination a été élaborée en coconstruction avec ces acteurs. Des enjeux ont été mis en évidence en matière de stratégie globale (aménagement et équipements, continuité du réseau de circuits vélos, offre proposée); de clientèle cible, de services, de communication et de gouvernance.

Des objectifs prioritaires ont ainsi pu être établis :

  • Structurer l’offre autour des hubs* (hubs vélos = localité stratégique en terme de services vélos et connecté à un réseau de circuits et itinéraires vélos). 9 hubs ont d’ores et déjà été identifié sur le territoire de la Destination;
  • Mener des actions en faveur des cibles visés (grande itinérance, cyclo sport, VTT, VTC/Cyclotouristes);
  • Communiquer sur la destination vélo : évènementiel, salon, supports de promotion;
  • Créer une gouvernance dédiée au vélo de type comité d’itinéraire.

Un secteur de la destination Canigó Pais Català a été ciblé plus spécifiquement compte tenu des besoins exprimés, celui de la vallée de la Têt.

La véloroute « Vallée de la Têt » en cours de réalisation par le Département est une infrastructure structurante pour le vélo sur le territoire car elle doit permettre de relier la plaine du Roussillon au Conflent. Cet itinéraire longe le cours d’eau de la Têt et les axes routiers principaux. Aussi le SMCGS souhaite déployer la stratégie vélo en développant et en structurant l’offre vélo autour de cette véloroute en projet en proposant aussi sur les sections encore à l’étude des solutions a court terme pour éviter des discontinuités et ainsi créer une véritable offre de découvertes notamment en vélo tout chemin.

Pour cela, le SMCGS a déposé une candidature à l’AMI Avenir Montagnes Mobilités fin 2021 et a été retenu comme lauréat de Avenir Montagnes Mobilités en 2022 pour le projet ACTIV’ « Relais local de proximité au déploiement du projet de la véloroute « Vallée de la Têt », projet présenté en partenariat avec le Département des Pyrénées Orientales. Grâce à l’AMI Mobilités du Plan Avenir Mobilités un poste de chef de projet « vélo » a été créé pour l’animation et la coordination de la dynamique vélo du territoire et plus spécifiquement à l’échelle Vallée de la Têt et pour la mise en route du projet ACTIV’ et de ses actions structurantes et démonstratrices autour du vélo.

Le versant nord du Massif du Canigó constitue le principal périmètre d’actions de ce projet.

Les actions lauréates présentées par le Syndicat dans le cadre de Avenir Montagnes Mobilités :

  • Le recrutement d’un Chef de projet Vélo avec comme missions :
  • L’animation territoriale de proximité par l’installation et l’animation d’une instance fédératrice de l’ensemble des acteurs concernés par l’itinéraire de type « comité local d’itinéraire ».
  • L’Ingénierie d’accompagnement des projets (publics ou privés) en lien avec le développement du vélo
  • La dynamisation de l’écosystème vélo de la Vallée de la Têt par la mise en réseau et mise en synergie des actions de l’ensemble des acteurs
  • La mise en œuvre d’actions démonstratrices :

Par actions démonstratrices, nous entendons actions ayant un effet d’entrainement et de mise en synergie. Un des objectifs du Syndicat est la gestion et la maitrise des flux par l’organisation de la découverte décarbonée du territoire, aussi l’ambition est d’équilibrer la répartition des flux vélos en fonction des secteurs à enjeux. Il s’agit de la déconcentrer là où les enjeux environnementaux sont importants et la structurer et la développer là où l’offre est peu présente alors que le potentiel de découverte est présent. Ces actions doivent permettent aux acteurs du secteur du vélo de dynamiser leurs propres actions en s’appuyant sur celle du Syndicat pour développer leur offre et ainsi compléter les actions du Syndicat.

  • Action n°1 : étude pour la conception d’un réseau de boucles cyclables multi pratiques de découverte du territoire à l’échelle Vallée de la Têt

Cette étude a été confiée à l’entreprise CAMINADE, cette action est en cours de realisation et devrait se terminer fin 2023/début 2024.

La conception du réseau de boucles de découverte est une action structurante et multi partenariale, elle vise à concevoir un réseau de circuits vélos (VTC,VTT et Cyclosport) connecté à la véloroute vallée de la Têt et aux lieux d’intérêts (hubs, loueurs,réparateurs, sites touristiques et patrimoniaux, belvédères, hébergeurs vélos…).

  • Action n°2: Jalonnement des accès aux 5 refuges gardés du massif du Canigó depuis les 2 véloroutes Vallée de la Tet et Vallée du Tech avec création d’un challenge cycliste
  • Action n°3: Renforcement de l’offre d’accueil des vélos dans les pôles d’accueil vélos identifiés dans le cadre de l’étude (arceaux, box sécurisés, recharge, réparations…)
  • Action n°4 : achat de 2 VTTAE pour les besoins de déplacement du SMCGS
  • Communication générale de la démarche ACTIV’
  • Créations de supports promotionnels

Le coût total de ce projet est de 206 271 euros avec un financement de l’Etat dans le cadre de Avenir Montagnes Mobilités de 50% soit 103 135,5 euros. En 2022 le syndicat a également sollicité le Département pour une financement complémentaire sur la partie investissement de ce projet.